Avaliação de Merida Scultura Limited

Um atraente ponto de entrada para o desempenho das bicicletas de corrida

Esta competição está encerrada

Por Ashley Quinlan

Publicado: 14 de agosto de 2023 às 12h

A Merida Scultura é a bicicleta de corrida versátil do gigante taiwanês, combinando uma geometria agressiva de corrida com um quadro robusto para encontrar um equilíbrio entre baixo peso e aerodinâmica.

A plataforma também tem boa reputação no BikeRadar. A equipe Scultura de alta especificação venceu nossa categoria Bicicleta de Desempenho do Ano de 2022, enquanto a Scultura 9000, de nível seguinte, impressionou com sua construção quase incontestável por seu preço abaixo de £ 6.000.

A Scultura Limited efetivamente reduz a receita específica e reduz o preço pela metade, tornando-a uma proposta muito mais atraente para aqueles que não estão dispostos ou não podem gastar muito dinheiro.

No geral, está longe de ser perfeito. No entanto, isso o colocará na escada das bicicletas de corrida de carbono, ao mesmo tempo que oferece muito potencial de atualização.

O quadro Merida Scultura Limited é fabricado com a mistura de carbono básica da Merida – conhecida como “CF3”, em comparação com a especificação premium “CF5” dos modelos Team e 9000.

A Merida afirma que o seu carbono CF3 oferece níveis de desempenho desejáveis ​​semelhantes aos do CF5 – rigidez e conformidade – ao mesmo tempo que acrescenta uma pequena quantidade de peso.

Afirma-se que um quadro CF3 pesa 997g em um tamanho médio, em comparação com a reivindicação de 861g anexada a um quadro CF5.

Na realidade, é improvável que uma diferença de peso de 136g faça muita diferença (se houver) para a grande maioria dos ciclistas, a menos que você esteja especialmente interessado em fazer a Scultura mais leve possível.

Merida diz que usou “nano-partículas de matriz” na resina, que afirma melhorar a resistência em até 40% – teoricamente útil, caso você se envolva em um acidente.

O quadro e o garfo têm oficialmente espaço para pneus até 700 x 30c. Você pode conseguir colocar borracha 32c lá, mas mesmo assim ela fica atrás de bicicletas mais recentes com inclinação semelhante, como a Canyon Ultimate e a Cannondale Supersix Evo, que sancionaram espaço para pneus 32c e 34c, respectivamente.

O quadro possui tubo aerodinâmico NACA Fastback (onde a parte traseira de cada tubo é truncada em comparação com o formato tradicional de lágrima para economizar peso sem prejudicar o fluxo de ar) e escoras rebaixadas agora padrão.

O roteamento é totalmente interno e pode acomodar grupos de grupos mecânicos e eletrônicos.

O fone de ouvido usa o sistema de roteamento SMR da FSA, com um rolamento inferior de 1-1/2 pol. emparelhado com um rolamento superior mais estreito de 1-1/4 pol. A direção é arredondada, o que ajuda a proteger contra qualquer compressão das linhas roteadas.

Refrescantemente, o Scultura usa um espigão redondo padrão de 27,2 mm, que é preso com uma braçadeira de cunha. O parafuso de ajuste fica na protuberância no ângulo interno da junção do tubo do selim e do tubo superior.

No geral, isso lhe dá bastante liberdade de escolha caso você opte por atualizar o cockpit ou o espigão de selim de acordo com suas necessidades.

O Scultura usa um suporte inferior BB86.5 press-fit.

A geometria da Merida Scultura é exatamente onde você esperaria que estivesse a geometria de uma bicicleta de corrida. Ele reflete o da equipe de especificações CF5 e dos modelos 9000.

Também é importante notar que é diferente da geometria Scultura Endurance, que é mais descontraída.

A geometria reflete a da Merida Reacto (uma bicicleta aerodinâmica pura) de maneira semelhante à forma como a Trek repete sua geometria H1.5 em suas bicicletas Émonda e Madone.

Na minha bicicleta de tamanho médio (que Merida diz ser uma correspondência aproximada para uma bicicleta nominal de 56 cm, o que significa que ela é grande em comparação com o tamanho típico da bicicleta), você obtém ângulos de tubo de direção e tubo de assento atrevidos de 73,5 graus.

O quadro médio tem alcance de 395 mm, que se compara a um Canyon Ultimate médio de 393 mm.

Porém, uma Cannondale Supersix Evo tem um alcance mais compacto - você obtém 395 mm apenas em uma bicicleta de 58 cm, enquanto uma bicicleta de 54 cm (geralmente considerada 'média') fornece 384 mm.

No mínimo, isso demonstra o quão valioso pode ser conhecer os detalhes de ajuste ideal da sua bicicleta ao selecionar a bicicleta certa para você.